Home কানাডা খবর কানাডিয়ান ডিলারশিপে বৈদ্যুতিক গাড়ির কোটা আরোপ করবে অটোয়া

কানাডিয়ান ডিলারশিপে বৈদ্যুতিক গাড়ির কোটা আরোপ করবে অটোয়া

অনলাইন ডেস্ক : কানাডার গ্রিণহাউস গ্যাস (জিএইচজি) নির্গমণের প্রায় ২০ শতাংশের জন্য দায়ী সড়কে চলাচলকারী যানবাহন তথা সড়ক পরিবহন। ২০৫০ সালের মধ্যে ‘শূন্য নির্গমন’ লক্ষ্য অর্জনের জন্য যানবাহন থেকে কার্বণ-ডাই-অক্সাইড নি:সরন নির্মূল করার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে হবে। সরকার ইতোমধ্যে লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে যে ২০৩০ সাল পর্যন্ত বিক্রিত গাড়ির অর্ধেক হবে পরিবেশ বান্ধব। অর্থাৎ এসব গাড়ি থেকে কোন গ্রিণহাউস গ্যাস নির্গত হবে না। সরকারি লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী ২০৩৫ সালে এ ধরনের গাড়ির সংখ্যা হবে শতভাগ।

গত ২ বছরে কানাডিয়ানরা আগের ৮ বছরের সমপরিমাণ বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি) ক্রয় করেছে। কিন্তু এসব গাড়ির মাত্র ৩% সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বা প্লাগ ইন হাইব্রিড মডেলের। কেন্দ্রিয় পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন বিষয়ক মন্ত্রী স্টিফেন গুইলবল্ট স্বীকার করেছেন যে, ২০৩০ সালের মধ্যে ৫০% লক্ষ্যমাত্রা অত্যন্ত উচ্চাভিলাসি। তিনি চলতি বছরের শরৎকালের লক্ষ্যমাত্রা কীভাবে পূরণ করা যায় সে বিষয়ে সংশ্লিষ্টদের পরামর্শ চেয়েছেন।

গত বছর কানাডায় বিক্রি হওয়া নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির তিন চতুর্থাংশই হয়েছে কুইবেক, ব্রিটিশ কলাম্বিয়া আর অন্টারিওতে। কিন্তু বর্তমানে বিশ্বজুড়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল যন্ত্রাংশ সেমি কন্ডাক্টরের তীব্র সংকটের কারণে চাহিদা সত্বেও গাড়ি সরবরাহ করা যাচ্ছে না। কানাডায় কুইবেক ও ব্রিটিশ কলাম্বিয়ার বাইরে অন্য প্রভিন্সগুলোতে বুকিং দেয়ার পর গাড়ির জন্য গ্রাহককে ৬ মাস পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হচ্ছে। এদিকে দেড় বছর আগেও কুইবেক ও ব্রিটিশ কলাম্বিয়া বৈদ্যুতিক গাড়ি ক্রয়ে উৎসাহিত করার জন্য কানাডিয়ানদের ভর্তুকি দিয়েছিল। গত ১৮ মাস ধরে ৪ টি আটলান্টিক প্রদেশের পাশাপাশি ইয়ুকুন ও উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলও একই কাজ করছে।

মন্ত্রী স্টিফেন গুইলবল্টের মতে, কানাডা যদি কার্বন নির্গমনমুক্ত যানবাহন বিক্রির প্রচারে দ্রুত পদক্ষেপ না নেয় তাহলে সংশ্লিষ্ট অর্থনৈতিক সুবিধা থেকে বঞ্চিত হবে। তাই কানাডিয়ান ডিলারদের বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রির উপর কোটা আরোপের চিন্তা করছে অটোয়া। ইভি বিক্রির ক্ষেত্রে কানাডা অন্যান্য শিল্পোন্নত দেশ থেকে অনেক পিছিয়ে আছে। আনুপাতিক হিসাবে দেখা গেছে নরওয়েতে এই গাড়ির বিক্রি ৭৫%, জার্মানিতে ১৩.৪%, ফ্রান্স ও যুক্তরাজ্যে ১১.৩% এবং চীনে ৫.৭%। অন্যদিকে কানাডায় এই হার মাত্র ৩.৫%।

বিভিন্ন শিল্পোন্নত দেশ বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য ভর্তুকি বাড়িয়েছে। কানাডাকেও সাফল্যের লক্ষ্যে একই পথে হাঁটতে হবে। সূত্র : রেডিও কানাডা

Exit mobile version