ইলন মাস্কের টেসলার বিরুদ্ধে মামলা করলেন ১০ হাজার ক্রেতা

&NewLine;<&excl;-- Google AdSense AMP snippet added by Site Kit -->&NewLine;<amp-auto-ads type&equals;"adsense" data-ad-client&equals;"ca-pub-8846063755563353"><&sol;amp-auto-ads>&NewLine;<&excl;-- End Google AdSense AMP snippet added by Site Kit -->&NewLine;<p><strong>অনলাইন ডেস্ক &colon;<&sol;strong> ক্ষতিপূরণের দাবিতে আদালতের দ্বারস্থ হয়েছেন অস্ট্রেলিয়ার প্রায় ১০ হাজার টেসলামালিক। কোনো আগাম সতর্কতা বা দৃশ্যমান কারণ ছাড়াই চলন্ত অবস্থায় হঠাৎ ব্রেক কষে টেসলা কোম্পানির গাড়িগুলো। বিশেষ করে &OpenCurlyQuote;অটোপাইলট’ ফিচার চালু থাকলে এ সমস্যা বেশি দেখা যায়। আর এ কারণে ক্লাস অ্যাকশন মামলা করেছেন তাঁরা।<&sol;p>&NewLine;<p>অটোপাইলট মোডে গাড়িটি নিজেই গতিনিয়ন্ত্রণ ও ব্রেক করে। যদিও এটি পুরোপুরি স্বয়ংক্রিয় নয়&comma; টেসলাচালককে সব সময় স্টিয়ারিং হুইলে হাত রাখতে বলা হয়।<&sol;p>&NewLine;<p>যুক্তরাষ্ট্রে এই সমস্যার কারণে টেসলার বিরুদ্ধে মামলার পর অস্ট্রেলিয়াতেও প্রায় ১০ হাজার চালক একত্রিত হয়ে ফেডারেল কোর্টে মামলা করেছেন। মামলায় বলা হয়েছে&comma; টেসলা &OpenCurlyQuote;ফ্যান্টম ব্রেকিং’&comma; ব্যাটারির পরিসীমা ও স্বচালিত প্রযুক্তি সম্পর্কে ভুল তথ্য দিয়েছে।<&sol;p>&NewLine;<p>দুই বছর আগে টেসলা গাড়ি কেনেন ডমিনিক ইয়িন। সিডনি থেকে মেলবোর্ন যাওয়ার পথে হাইওয়েতে হঠাৎ করেই ইয়িনের টেসলা গাড়িটি ব্রেক কষে&comma; যার পেছনে কোনো কারণ ছিল না।<&sol;p>&NewLine;<p>ইয়িন বলেন&comma; &OpenCurlyQuote;পেছনে থাকা ট্রাকচালক হর্ন বাজিয়ে রেগে গিয়েছিলেন। আমি হাত তুলে দেখালাম&comma; &OpenCurlyQuote;&OpenCurlyQuote;এটা আমি করিনি&comma; গাড়িই এমন করছে।’’<&sol;p>&NewLine;<p>এই সমস্যা &OpenCurlyQuote;ফ্যান্টম ব্রেকিং’ বা ভৌতিক ব্রেকিং নামে পরিচিত এবং এটি বহুবার ঘটেছে বলে জানিয়েছেন তিনি।<&sol;p>&NewLine;<p>ইয়িন বলেন&comma; &OpenCurlyQuote;হঠাৎ মনে হয়&comma; যেন কেউ আরেকজন আপনাকে চালাচ্ছে। এটা খুব ভয়ংকর অভিজ্ঞতা।’<&sol;p>&NewLine;<p>আইনি প্রতিষ্ঠান জেজিএ স্যাডলারের আইনজীবী রেবেকা জানকাউস্কাস জানান&comma; চালকেরা বলছেন&comma; হাইওয়েতে ঘণ্টায় ১০০ বা ১১০ কিলোমিটার বেগে চলার সময় হঠাৎ গাড়ি ব্রেক কষে দেয়—কোনো কারণ ছাড়াই।<&sol;p>&NewLine;<p>এতে কিছু দুর্ঘটনাও ঘটেছে বলে জানিয়েছেন তিনি।<&sol;p>&NewLine;<p>এ বিষয়ে টেসলা অস্ট্রেলিয়ার মন্তব্য চাওয়া হলেও তারা সাড়া দেয়নি। তবে প্রতিষ্ঠানটি আগে বলেছে&comma; তাদের অটোপাইলট প্রযুক্তি গাড়ি চালনার নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য তৈরি।<&sol;p>&NewLine;<p>অস্ট্রেলিয়ার ফেডারেল অবকাঠামো বিভাগ জানিয়েছে&comma; গত দুই বছরে এ-সংক্রান্ত মাত্র ছয়টি অভিযোগ তারা পেয়েছে।<&sol;p>&NewLine;<p>অন্যদিকে চালকদের উদ্দেশে এনআরএমএর পিটার খুরি বলেন&comma; &OpenCurlyQuote;এমন কিছু ঘটলে অবিলম্বে গাড়ির নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে যোগাযোগ করুন। যদি সেখান থেকে সমাধান না পান&comma; তবে অস্ট্রেলিয়ান সরকারকে জানাতে পারবেন।’<&sol;p>&NewLine;<p>ডমিনিক ইয়িন বলেছেন&comma; &OpenCurlyQuote;যদি জানতাম এমন কিছু ঘটবে&comma; তাহলে কখনোই এই গাড়ি কিনতাম না। গাড়ি চালাতে গিয়ে সব সময় ভাবতে হয়&comma; আবার কখন এটা ঘটবে&excl;<&sol;p>&NewLine;<p>তিনি টেসলাকে পুরো অর্থ ফেরত দেওয়ার দাবি জানিয়েছেন বা অন্তত সমস্যা সমাধান দিতে বলেছেন।<&sol;p>&NewLine;<p>তথ্যসূত্র&colon; এবিসি নিউজ<&sol;p>&NewLine;